Desbloquee una fuerza y fiabilidad sin precedentes con el camión de basura JMC, diseñado a la perfección, esta potencia tiene una impresionante capacidad de 18-25 cbm,abordar los trabajos más difíciles con facilidad y eficiencia.
Descripción del producto
Nuestro versátil camión basura, también conocido como camión basura, camión basura o simplemente basura, satisface todas sus necesidades de transporte pesado con una eficiencia y un rendimiento incomparables.
Fabricados con meticulosa precisión, nuestros camiones descargadores cuentan con un chasis robusto, una caja de inclinación espaciosa y un potente cilindro hidráulico.Ofrecemos varias configuraciones como 4x2, modelos 6x4 y 8x4 para satisfacer sus necesidades específicas.
Entre las ventajas de este camión de descarga se incluyen:
1- Perfecto para trabajos de tierra, grava, materiales a granel, y más;
2- Capaces de verter en un ángulo específico, lo que mejora la eficiencia y productividad de la descarga;
3- Reduce significativamente los costes de transporte;
4Diseños personalizables para satisfacer las diversas necesidades de los clientes.
Descripción del camión:
La función de inclinación automática del carro de carga permite descargar en un ángulo preciso, ahorrando significativamente tiempo y mano de obra.aumenta la eficiencia de la producción, reduce los costes de transporte, por lo que es indispensable para las tareas de transporte especializadas.
1. Clasificación por apariencia: camión de descarga de un solo eje, camión de descarga de dos ejes, camión de descarga de cabeza plana, camión de descarga de punta puntiaguda, camión de descarga de ocho ejes delantero trasero, camión de descarga de semirremolque de dos ejes,camión descargador de tres ejes con semirremolque.
2Clasificación de la finalidad: camión de descarga agrícola, camión de descarga de minería, camión de descarga de basura, camión de descarga de transporte de carbón, camión de descarga de maquinaria de construcción, camión de descarga de lodos.
3Clasificación por modo de conducción: 6x4, 8x4 y camiones de descarga de semirremolques.
4. Clasificación por uso: camiones volqueteadores para minería de carbón, arena y grava; camiones volqueteadores ecológicos para transporte de basura.
5. Clasificación direccional: incluye los camiones volqueteadores de elevación y de vuelco delanteros y los camiones volqueteadores laterales bidireccionales utilizados principalmente en proyectos de construcción.
Nombre | Camión de descarga de JMC |
Tipos | Utilizado |
Capacidad de carga | 25000 kg |
Potencia de caballos | 6x4 |
Potencia de caballos | 375 |
Tipo de caja de cambios | Las condiciones de funcionamiento de las instalaciones son: |
Normas de emisiones | El euro3 |
El combustible | Gasóleo |
El desplazamiento | 9.726L |
Tamaño:Largo * ancho * altura | 8.5X2.6X3.6M |
Peso total | 12100 kg |
El color | Opcional |
El motor | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Capacidad del depósito de combustible | - ¿Qué es eso? |
Número de resortes | ¿Qué es el amor? 10/12 |
El poder | 250 kW |
Número de neumáticos | 10 |
Especificaciones de los neumáticos | 12.00R20 |
Cabina | En el plano |
Año de producción | En el período 2013-2017 |
Especificaciones principales:
Cabina del conductor(Un dormitorio con aire acondicionado)
Modelo | Cabina JMC, con una cama para dormir, dos asientos, con aire acondicionado |
El tipo | Cabina de control delantera, inclinada hidráulicamente en 60o |
Construcción | Estándar actual de construcción de acero completo |
Panel de instrumentos | Indicadores claramente visibles de la presión del aire comprimido. temperatura del refrigerante, presión del aceite del motor y batería cargar |
Los asientos | Suspensión totalmente flotante de 4 puntos de apoyo + choque absorbedores ajustables para conductor y fijos para pasajeros |
Las demás: | Para conductor y pasajero |
Vidrio | Vidrio de seguridad templado |
Las viseras solares | Con doble ajuste |
Espejos | Gran tipo de camión convexo |
Limpieza para pantallas de viento | Sistema de limpiaparabrisas de 3 brazos con 3 velocidades |
Sistema de entretenimiento | FM/AM/SW, radio de 4 bandas con reproductor de casetes, dos altavoces y antena |
El volante | Volante ajustable |
Cuerno | Cuerno de aire |
Grupo de trabajo | Panel LCD con luz LED |
El motor
Marca del motor | El JMC |
Modelo del motor | Es el WD615.47, 380 CV |
Norma de emisiones | El EURO III |
Tipo de motor | motor de inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocarga y Refrigerador intermitente |
El desplazamiento | 9.726 litros |
Max. Producción | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el siguiente: |
Par máximo | La velocidad máxima de la unidad de carga de la unidad de carga será de: |
Las condiciones de las condiciones de ensayo | Las demás medidas de seguridad |
Relación de compresión | 17:1 |
Consumo específico de combustible | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Sistema de refrigeración
Mediano | Agua |
El radiador | Tipo de trabajo pesado |
Ventilador de enfriamiento | Tipo de ventilador viscoestático tropical |
El termostato | Apertura a una temperatura de 70-80oC |
Dispositivo de advertencia | Audible y visual |
El embrague
El tipo | Φ430 Tipo de diafragma, disco de fricción seco único, elevación hidráulica hidráulica con ayuda del aire |
Transmisión
| El tipo | Tipo de cargador manual de trabajo pesado |
| Modelo | HW19712 |
| Número de velocidades | 12 hacia adelante + 2 hacia atrás |
| |
Modelo | Torque (Nm) | Proporciones de engranajes | Aceiteado ¿Qué quieres decir? | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
Eje delantero
El tipo | HF9 toneladas de dirección con doble haz de sección en T |
Capacidad | 9 000 kg |
Eje trasero
El tipo | HC16 ((16 toneladas, carcasa del eje de soldadura por perforación, eje de accionamiento de doble reducción, diferencial entre ruedas y bloqueo del diferencial) |
Capacidad | 16T |
El chasis
Cuadro | Trabajo pesado, subarmazón reforzado, 300 mm x 80 mm x 8 mm (interior: 280 mmx70 mmx7 mm) |
Suspensión delantera | con una longitud de más de 20 mm, pero no superior a 40 mm amortiguadores y estabilizadores, 1500 mm |
Suspensión trasera | Muelles semielípticos y muelles de bogies y estabilizadores , 1739 mm |
Sistema de admisión de aire
Tipo de limpiador de aire | Tipo de trabajo pesado |
Prefiltro | Ciclón |
Sistema de escape
Capaz de mantener el nivel de sonido lo más bajo posible. |
Dirección
Ubicación | Mano izquierda |
Modelo | ZF 8098 (fabricado en Alemania) dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
Indicadores variables | 22.2-26. ¿Qué quieres decir?2, 17.0-20.0 |
Presión máxima | 170+10 bar |
Torque de salida máximo | 7618 Nm |
Peso | 42 kilos |
El parachoques
Paradores de acero delanteros y traseros de uso pesado instalados |
Sistema de frenos
Freno de servicio | Freno de aire comprimido de doble circuito. |
Freno de estacionamiento | Energía de resorte, aire comprimido en las ruedas traseras |
Freno auxiliar | Freno de la válvula de escape del motor |
Ruedas y neumáticos
Las ruedas | Una sola parte delantera y dos traseras |
Los neumáticos | La marca Double Coin,12.00R20 |
Cantidad | 13 |
Sistema de suministro de aire
Dispositivo de advertencia | Audible y visual |
Línea aérea | Tubos de acero pesado |
Sistema eléctrico
Voltado de funcionamiento | 24 V, con conexión a tierra negativa; 24 V de arranque, 7.5 kW |
Tipo de batería | 2x12V, 165Ah/180Ah |
Alternador de energía | 28 V, 1500 W |
El cigarrillo | Encendiente, bocina, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luces de marcha atrás |
Las dimensiones
Base de las ruedas | 4800 mm + 1350 |
Duración total | 9775 mm |
Ancho total | 2496 mm |
Altura general | 3730 mm |
Cuerpo de carga
Tamaño interno | Se trata de un sistema de control de la velocidad. |
espesor del acero de la carrocería | El lado 6 mm y el fondo 8 mm |
Tipo de propina | Tipo de elevador delantero con sistema hidráulico (cilindro hidráulico HYVA) |
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Nuestra empresa, Jining Huahang International Trade Co., Ltd., es una de las principales exportadoras de camiones nuevos y usados, maquinaria de construcción y semirremolques.Con más de 15 años de experiencia inigualable en la fabricación de remolques y 8 años de experiencia en la comercialización de camiones y maquinaria usados, nos hemos establecido como un socio confiable en la industria de vehículos pesados.
En Jining Huahang International Trade Co., Ltd., estamos dedicados a los detalles más finos de la artesanía de vehículos.Cada vehículo es sometido a una exhaustiva inspección de pruebas en carretera por nuestros ingenieros calificados antes de la entrega, garantizando un rendimiento y una fiabilidad sin igual.
Habiendo refinado nuestros vehículos a la perfección, estamos orgullosos de garantizar la calidad superior de nuestros camiones y remolques.que refleja nuestro compromiso con la durabilidad y el rendimientoNuestra misión se refleja en nuestro lema: "Comprar fácilmente, servicio garantizado".
Nuestro extraordinario historial se ve reflejado en la impresionante exportación de más de 1.000 camiones de carga pesada HOWO 6X4 cada año a numerosos países africanos.Este logro subraya nuestro compromiso inquebrantable con la excelencia y nuestra expansión global.
En Jining Huahang International Trade Co., Ltd., llevamos a cabo una inspección meticulosa de nuestros camiones sinotruk de carga pesada antes de la entrega,garantizar que cada aspecto cumpla con nuestros estrictos estándares de calidad.
1Revisamos minuciosamente el arranque normal, cualquier indicio de fuga de aceite, y monitoreamos meticulosamente las emisiones de humo negro, azul o blanco,garantizar un rendimiento óptimo y el cumplimiento de las normas medioambientales.
El objetivo de la directiva es garantizar el máximo rendimiento y el estricto cumplimiento de las normas medioambientales.
2Transmisión: Nuestros expertos verifican el posicionamiento preciso de los engranajes de la transmisión y aseguran una conexión suave y impecable, proporcionándole una experiencia de conducción perfecta.
3. Eje: comprobamos rigurosamente las fugas de aceite y nos aseguramos de que el eje funcione eficientemente durante la conducción, mejorando la fiabilidad y la seguridad.
4Marco: examinamos el marco para detectar cualquier signo de deformación, asegurando la integridad estructural y la longevidad del camión.
5Componentes eléctricos: nos aseguramos de que todos los componentes eléctricos, incluidos los faros y los limpiaparabrisas, estén completamente operativos, mejorando la seguridad y la visibilidad durante el funcionamiento.
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P: ¿Qué tal el tiempo de entrega?
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